Förvärv: 37059

På grund av planerad nydragning av Roslagsbanan med tillhörande station utförde Stiftelsen Kulturmiljövård, KM, en arkeologisk förundersökning med efterföljande undersökning av gravfältet Täby 102:1 samt en intilliggande ditintills oregistrerad boplats och en nypåträffad torplämning (Täby 656) under våren och försommaren 2017. Uppdraget skedde på direktval av Stockholms länsstyrelse och bekostades av Stockholms Lokaltrafik (SL). En ca 1000 kvm stor yta upptogs av gravfältet Täby 102:1 i samband med förundersökningen. Vid denna framkom fem runda stensättningar och rester efter en möjlig tresidig stensättning. Intill stensättningarna framkom åtta stenpackningar med oklar funktion samt terrasseringar för gravarnas anläggande och en härd. Gravarna saknade identifierbara gravskick och inga rester av brandlager eller lämningar av skelett kunde påvisas. En möjlig tolkning till detta är enligt undersökaren att benen kan ha legat ytligt och försvunnit på grund av tafonomiska orsaker. Tilläggas bör att flera gravfält i samma område vid tidigare undersökningar visat spår efter skelettbegravningar där benen förmultnat helt. Endast ett fåtal fynd påträffades och utgjordes av en röd glaspärla, en rombisk nitplatta, enstaka nitar och tenar samt små mängder djurben varav får/get och svin kunde bedömas säkert. Även recenta föremål påträffades. Genom C14-analys av de brända djurbenen från stensättningarna A2 och A3 daterades gravarna till vendel-/vikingatid. Glaspärlan och nitplattan motsäger inte denna datering. Av de åtta stenpackningarna bedömdes några ha samband med gravarna medan de övriga ansågs tillhöra brukningstiden för torpet då historiskt material påträffades i dessa. Även den enda härden fick en datering till historisk tid och anses höra till torpmiljön. Av de 13 fynd som påträffades sparades tre: glaspärlan från grav A3 samt de obrända djurtänderna av får/get från grav A1 och grav A4. Samtliga metallföremål kasserades efter registrering, inklusive ett tvåöres kopparmynt från 1880 under Oscar II:s regeringstid. De övriga djurbenen destruerades i samband med C14-analysen. Accession har skett enligt KML efter beslut av RAÄ. Rapport: Gatti, C. & Ählström J. 2018. Ett gravfält från yngre järnålder. Undersökningar inför nydragning av Roslagsbanan och anläggandet av Arninge station. Stiftelsen Kulturmiljövård Rapport 2018:9. RAÄ dnr: 342-2020-1635 SHM dnr: 311-902-2020 Jenny Radon 2024-07-18